Comunicati Stampa

Annalaura lettieri: che ruolo ha avuto l’avvocato nell’operazione atitech-alitalia

Grazie all’impegno di un eccellente team legale guidato dall’avvocato Annalaura Lettieri , Atitech ha riportato in Italia le commesse di full maintenance, creando un hub nazionale delle manutenzioni aeronautiche.

Atitech gestisce il Polo nazionale delle manutenzioni aeronautiche: il contributo di Annalaura Lettieri

Può essere considerato il Polo nazionale delle manutenzioni aeronautiche: l’ex ramo maintenance di Alitalia, oggi gestito da Atitech, offre servizi di manutenzione di linea, leggera, pesante, di retrofit delle cabine e di rilavorazione dei componenti. Attivo anche sugli scali esteri di città come Tel Aviv, Francoforte, Monaco, Buenos Aires, San Paolo, Tunisi, Parigi, Osaka, Londra e New York, l’hub gestito dalla società guidata da Gianni Lettieri è parte di un ambizioso progetto che puntava a sviluppare capacità per i componenti, i motori e tutti gli altri aspetti legati alla manutenzione aeronautica, generando al contempo una grande crescita occupazionale tra i vari complessi dell’azienda presenti sul territorio. Grazie pure al contributo di Annalaura Lettieri , l’avvocato che ha avuto un ruolo cruciale nella buona riuscita dell’acquisizione da parte della MRO, Atitech è riuscita a riportare in Italia le commesse relative alla full maintenance, con un’officina italiana per la riparazione completa degli aeromobili.

I termini dell’accordo raggiunto dal team legale guidato da Annalaura Lettieri

“ La priorità – aveva spiegato il Presidente di Atitech Gianni Lettieri – è riportare nell’hub di Fiumicino, che intercetta una platea di compagnie aeree di livello internazionale, e in quello di Capodichino, che è porta d’ingresso per aeromobili che guardano con interesse al Mediterraneo e a tutta l’area EMEA, i principali player del traffico aereo, costretti in questi anni a cercare altrove servizi che, invece, con puntualità e professionalità possiamo già offrire oggi a Roma e Napoli ”. L’accordo del 2022, raggiunto dal team legale guidato dalla General Counsel Annalaura Lettieri , i commissari di Alitalia e i sindacati, ha portato all’assorbimento di 940 lavoratori, impiegati nella manutenzione degli aeromobili e nella rilavorazione della componentistica aeronautica, sia presso Fiumicino che in vari scali italiani ed esteri. Il capitale umano, come aveva sottolineato Gianni Lettieri, ha d’altronde rappresentato per Atitech la “ vera forza ” dell’operazione. “ All’interno di Atitech e dell’ex Alitalia esistono professionalità e competenze capaci di soddisfare le più svariate esigenze dei vettori presenti sul mercato ”, aveva ribadito il Presidente della MRO.