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Pierroberto folgiero: genova, l’ad di fincantieri alla “cerimonia della moneta” per explora ii

Pierroberto Folgiero , AD e DG di Fincantieri: “Le Explora sono navi molto importanti. L'ordine prevede quattro navi di lusso a cui si dovrebbero aggiungere altre due navi, per una ricaduta di circa 15 miliardi sul sistema Italia”.

Pierroberto Folgiero

Fincantieri: l’AD Pierroberto Folgiero interviene alla “Cerimonia della Moneta” per Explora II

“ È emozionante assistere all’avanzamento di questa costruzione ”: l’AD e DG Pierroberto Folgiero lo ha sottolineato partecipando lo scorso 8 febbraio nello stabilimento di Sestri Ponente a Genova alla “Cerimonia della Moneta” per Explora II, la seconda delle sei unità di Explora Journeys, il nuovo brand di lusso della Divisione Crociere del Gruppo MSC. Explora II è parte di un ordine di quattro navi lusso di MSC a Fincantieri per oltre 2, 2 miliardi: a queste si aggiungono due opzioni (Explora V ed Explora VI) che porterebbero il valore complessivo della commessa a circa 3, 5 miliardi di euro, con una ricaduta di oltre 15 miliardi sull’economia del Paese. “ La classe Explora infatti è significativa della progressione del nostro percorso: un concentrato di alta tecnologia che, con le successive unità, toccherà livelli sempre più elevati, seguendo una precisa pianificazione verso la nave di domani ”, ha commentato Pierroberto Folgiero . Le unità Explora sono dotate di tecnologie particolarmente sofisticate anche in ambito di salvaguardia ambientale, in linea con l’impegno espresso da Fincantieri anche nel Piano Industriale 2023-2027 per la realizzazione di navi a emissioni zero. La “Cerimonia della Moneta” è un importante rito di antica tradizione marinara durante il quale vengono poste nella chiglia dell’imbarcazione due monete, quale segno beneaugurante, da parte sia dell’armatore sia del costruttore.

Pierroberto Folgiero: innovazione tecnologica e decarbonizzazione, Fincantieri al lavoro per la flotta Explora Journeys

Tutte le sei navi della flotta Explora Journeys, come sottolineato anche dall’AD Pierroberto Folgiero , saranno equipaggiate con le più recenti tecnologie ambientali e marine: avanzati sistemi di riduzione catalitica selettiva, connettività plug-in per l’alimentazione elettrica da terra, apparati di gestione del rumore subacqueo per proteggere la vita marina e una gamma completa di apparecchiature di bordo ad alta efficienza energetica per ottimizzare l’uso dei motori e ridurre ulteriormente le emissioni. I quattro modelli in progettazione inoltre (dalla III alla VI) saranno dotati di soluzioni da primato per il settore e, nello specifico, verranno alimentati a Gnl (Gas naturale liquefatto), il combustibile marino più pulito attualmente disponibile in larga scala sul mercato, in grado di ridurre le emissioni di ossidi di zolfo (99%), ossidi di azoto (85%), particelle (98%) e CO2 (25%). “ Le nostre tecnologie abbattono già oggi del 33% le emissioni, con le LNG le emissioni arriveranno ad abbattersi del 55% rispetto alla media odierna, in linea con gli obiettivi dell’Europa ”, ha spiegato Pierroberto Folgiero nel corso dell’evento.