Individuazione tratte nere

CLASSIFICAZIONE DEI TRATTI STRADALI AD ELEVATA CONCENTRAZIONE DI INCIDENTI E CLASSIFICAZIONE DELLA SICUREZZA DELLA RETE 1. Criteri per l'individuazione dei tratti stradali ad elevata concentrazione di incidenti L'individuazione dei tratti stradali ad elevata concentrazione di incidenti deve tener conto del numero di incidenti mortali nel corso degli anni precedenti per unita' di distanza in rapporto al volume di traffico e, nel caso di intersezioni e svincoli, per punto di intersezione. 2. Criteri per l'individuazione dei tratti stradali da esaminare nell'ambito della classificazione della sicurezza della rete L'individuazione di tratti stradali da esaminare nell'ambito della classificazione della sicurezza della rete tiene conto dei potenziali risparmi in termini di costi degli incidenti. I tratti stradali sono classificati in categorie. Per ogni categoria stradale, i tratti stradali sono esaminati e classificati sulla base di fattori collegati alla sicurezza, come la concentrazione degli incidenti, il volume di traffico e la tipologia dello stesso. Per ogni categoria stradale, la classificazione della sicurezza della rete si traduce in un elenco prioritario dei tratti stradali in cui un miglioramento dell'infrastruttura dovrebbe rivelarsi molto efficace. 3. Elementi di valutazione per le visite in loco: a) descrizione del tratto stradale; b) riferimento ad eventuali relazioni anteriori relative allo stesso tratto stradale; c) esame delle eventuali relazioni di incidente; d) numero di incidenti, decessi e feriti gravi nel corso dei tre anni precedenti; e) individuazione delle potenziali misure correttive da adottare, tra le quali: - miglioramento del tracciato plano altimetrico; - miglioramento delle intersezioni; - eliminazione degli ostacoli fissi al margine della strada o applicazione di dispositivi di protezione dei medesimi; - miglioramento della visibilita' in diverse condizioni meteorologiche e di illuminazione; - miglioramento delle condizioni di sicurezza delle pertinenze della strada quali i sistemi di ritenuta stradale; - miglioramento della coerenza, della visibilita', della leggibilita' e della collocazione della segnaletica orizzontale e verticale (coordinamento segnaletico); - riduzione dei potenziali conflitti con gli utenti della strada più vulnerabili; - miglioramento delle caratteristiche superficiali della pavimentazione stradale; - adeguamento dei limiti di velocita'; - protezione contro la caduta di sassi, smottamenti del terreno e valanghe; - installazione di un dispositivo di gestione e di controllo del traffico; - installazione e/o miglioramento dei sistemi di trasporto intelligenti e dei servizi telematici ai fini dell'interoperabilita', dell'emergenza e della segnaletica.

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