DIFETTO LAMENTATO
Avaria al cambio
PARTICOLARI DANNEGGIATI
Rottura del cuscinetto con conseguente perforazione delle varie parti costituenti la campana del cambio
OSSERVAZIONI
La causa dell'avaria è stata la rottura del cuscinetto posto sull'albero primario immediatamente dopo il pignone. A seguito della rottura della gabbia in materiale plastico le sfere hanno fatto "pacco" facendo lavorare fuori centro l'albero fino alla rottura del cuscinetto ed alla fuoriuscita delle sfere. La proiezione delle sfere e dei frammenti degli anelli ha poi danneggiato gli altri ingranaggi e perforato le varie parti costituenti la campana del cambio
CAUSA DEL GUASTO
Si fa presente che tale cuscinetto è "sigillato" e non viene lubrificato dall'olio presente nella campana e che, di regola, l'olio messo in origine viene semplicemente controllato come minimo fino ai 90.000 km.
Il danno è da considerarsi accidentale