Kawasaki KX 450 M.Y. 2023

Tipo motore: Monocilindrico 4 tempi raffreddato a liquido
Cilindrata: 449 cm³
Alesaggio x corsa: 96 x 62.1 mm
Rapporto di compressione: 12.5:1
Distribuzione: DOHC, 4 valvole
Sistema di alimentazione: Iniezione elettronica: Ø 44 mm x 1
Iniezione: Digital DC-CDI
Sistema di avviamento: Elettrico
Lubrificazione: Lubrificazione forzata, carter semi-secco

Freni, anteriori: Disco singolo a margherita semi-flottante da 270 mm. Pinza: doppio pistoncino
Freni, posteriori: Disco singolo a margherita da 250 mm. Pinza: singolo pistoncino
Sospensione, anteriore: Forcella telescopica a steli rovesciati da 49 mm con regolazione dello smorzamento in compressione e in estensione.
Sospensione, posteriore: Nuovo Uni-Trak con regolazione dello smorzamento in compressione a doppia velocità (alta/bassa), dello smorzamento in estensione e del precarico molla.

Trasmissione: 5 velocità
Trasmissione finale: Catena
Rapporto di riduzione primario: 2.727 (60/22)
Rapporti di trasmissione 1°: 1.750 (28/16)
Rapporti di trasmissione 2°: 1.412 (24/17)
Rapporti di trasmissione 3°: 1.188 (19/16)
Rapporti di trasmissione 4°: 1.000 (19/19)
Rapporti di trasmissione 5°: 0.875 (21/24)
Rapporto di riduzione finale: 3.846 (50/13)
Frizione: Multidisco in bagno d'olio, manuale

Tipo di telaio: Perimetrale, alluminio
Avancorsa: 122 mm
Corsa della ruota anteriore: 305 mm
Corsa della ruota posteriore: 307 mm
Pneumatico, anteriore: 80/100-21 51M
Pneumatico, posteriore: 120/80-19 63M
Angolo di sterzata S/D: 42° / 42°
L x L x A: 2, 185 x 820 x 1, 265 mm
Interasse: 1, 485 mm
Altezza dal suolo: 340 mm
Altezza sella: 955 mm
Capacità serbatoio: 6.2 litri
Peso in ordine di marcia: 110.2 kg